据政府采购信息报记者了解，国内快递包装行业存在的最突出的问题是快递包装回收率低, 资源浪费严重。主要回收力量还是社区、街区的垃圾回收站，老人、拾荒者、保洁人员等成了流动回收业的主力军。二是过度包装消耗了过多包装材料，造成资源的极大浪费，增加了运输工具内部空间的占用，增加了运输成本、浪费运力，还会让末端的快递垃圾数量增多，加剧环境污染。

在此背景下，我国在快递包装绿色治理方面出台了哪些政策？取得了哪些成果？国家邮政局市场监管司副司长管爱光曾介绍，国家邮政局加快推进快递包装减量化、标准化、循环化，大力实施“9917”工程（是国家邮政局于2022年提出的一项重要战略计划，旨在推动快递包装的减量化、标准化和循环化，以实现绿色发展目标。）取得积极进展。

例如，国家邮政局已出台与绿色理念相适应的快递包装相关法律2部、行政法规1部、规章2部、国家与行业标准15项，政策性文件15项。大力实施“9917”工程，快递包装“三化”水平稳步提升，有效促进了行业绿色高质量发展。深入开展专项治理，快递包装外观上“粽子式”胶带过度缠绕、一次性塑料编织袋过度使用、大箱套小箱、层层套塑料袋等行为明显减少等。

某业内专家说，近年来，国家陆续出台了不少政策治理过渡包装，快递包装问题，快递包装相关标准也在陆续完善，部分国标正在起草中，这些措施对于推动快递包装绿色化发展发挥了重要作用。但快递包装绿色治理仍然是一项任重而道远的工作，也遇到了一些亟待解决的问题，例如，快递包装末端治理等问题仍待解决，尤其是对于塑胶包装、泡沫包装盒仍然是丢弃处理，回收和可降解难度大；相关政策支持在落实过程中依然执行不到位；全民快递包装回收教育较欠缺等。

政府采购评审专家顾澄珊介绍，2020年政府采购落实绿色包装政策以来‌，行业内对于绿色包装概念和相关要求了解不够深入，采购人在编制采购需求时不明确，导致评审环节存在歧义和争议较多。建议国家邮政局等相关部门加强对绿色包装专业知识科普，规范绿色包装采购需求，真正达到政府落实绿色包装采购政策的目的。