专家指出，发展节能与新能源汽车，企业的参与十分关键，而且，我国的汽车企业还应该联合起来，不应采取单打独斗的做法。

中国汽车工业协会常务副会长董扬说：“就是各自要发挥各自的强项，共同联合起来做，不是说所有东西自己做重新开始做，这个不行，要利用社会的资源，互相之间，扬长避短，组成产业联盟才能做好这项工作。”

记者了解到，在这次节能与新能源汽车示范推广试点工作中，对示范的汽车有五方面的条件，其中，混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率必须达到5%以上，混合动力客车节油率必须达到10%以上。另外，生产企业对动力蓄电池等关键零部件，必须提供不低于3年或15万公里的质保期限。有关专家同时指出，我国很多车企在新能源汽车的关键技术，电驱动系统上还比较薄弱，整合各界资源是十分必要的。

中国机械工业联合会执行副会长张小虞说：“最欠缺的还是基础性的研究，比如电池的研究、电机的研究、整个控制系统的研究，国家必须给予必要的资金和拨款的支持。”