汽车厂商在参与招投标方面经验越来越丰富，已经很少出现像投标截止时间后递交投标文件、缺少法人授权文件等低级失误了。但在每次的汽车招投标项目中，还是总会出现这样或那样的问题。

毫不例外，在此次江苏省的汽车协议供货全省联动中，也有部分企业由于粗心等原因导致被淘汰，希望这些教训能成为汽车企业的后事之师。当然，也有一些企业的好的经验可供其他汽车厂商借鉴。

喷绘警用车  使用产品介绍架

本项目中，7位评标专家需要对179辆样车进行打分、评比，如何在芸芸众车中让专家记忆深刻，是需要一些技巧的。

东风悦达起亚此次在179辆样车中就脱颖而出。作为江苏的地产企业，东风悦达起亚丝毫没有因为在家门口投标就轻敌，相反，对样车的精心准备足以看出东风悦达起亚对此项目的重视。

东风悦达起亚共投了轿车、商务车、越野车三大类。在每一辆样车前，都竖有一块产品介绍架，内容包括价格、油耗、发动机、变速箱、长度和轴距等。评标专家虽然对每一款车都有一定的了解，但不可能对每一款车的具体参数都清楚，像油耗、长度、价格等大都比较模糊。

在评标现场，《政府采购信息报》记者看到评标专家在看完样车后，又仔细地对照东风悦达起亚的产品介绍架进行打分。在46家参与投标的汽车厂家中，东风悦达起亚是惟一一家有产品介绍架的企业。评标专家把自己对车型的主观了解以及企业自身客观的车型介绍结合起来，打出的分数自然是最科学的。

有些企业的车型上市不久，可能大部分评标专家对此车型并不太了解，如果企业自身不对产品的亮点加以介绍和宣传，评标专家的打分可能就会偏低。

东风悦达起亚的另一大亮点就是把适合执法用车的车型直接喷绘成警车模样，此举让其他厂商赞叹不已，后悔自己没有把样车也喷绘成警车模样。近几年，执法用车的采购量逐年增多，直接把车辆喷绘成适合的执法车类型，在15万元以下的执法用车中，更容易获得评标专家的高分。像有些中小型客车，就可以把其喷绘成救护车的模样。

对各项“承诺”应积极响应

在此次投标中，有的企业在“最低销售限价承诺书”或者“交货期承诺”中留空白，没有填写自己的承诺。按照招标文件规定，前者占5分分值，后者占2分分值，没有填写的企业在这些分项中将不得分。

还有的企业在开标一览表中把“交货期承诺7天”写上了，但在后面单独列出来的交货期承诺中又留空白，交了白卷。

汽车企业对此的解释是：“以为只要在开标一览表中将要点写出来即可，没看到后面还需要填写相关的内容。”

评标专家认为，这完全是企业自身粗心大意所致。开标一览表中是要填写交货时间的天数，但那只是一个“简洁版”，详细的服务承诺像质量保证、售后服务体系、零配件等渠道来源和价格、日常维护费用等需要在后面进行详细介绍。这些内容在招标文件中都写得非常清楚，而且还给出了很大的空间让企业回答。

最低限价没盖章属非实质响应

几个企业由于在“最低限价承诺”中只有投标人的名称，没有盖章，直接被淘汰出局，原因是没有实质响应招标文件。

评标专家介绍，价格很重要，占总分值的40%，所以对价格的承诺属于实质性响应招标文件的一部分。企业在投标报价部分只签字不盖章，就没有法律效力，属于重大偏离招标文件的范畴。

专家建议，企业在制作投标文件时，应事先了解一下有几个地方需要签字、盖章，这样就不会出现遗漏的现象了。签字、盖章在一本投标文件中是非常重要的，只要遗漏一处，就可能被认为没有实质响应招标文件。

填写销售业绩多多益善

有些企业在投标文件中对自己的销售业绩填写比较“谦虚”，少写或不写，其实这样非常影响投标车型在评标专家心目中的形象。不填写以往在政府采购领域的销售业绩，在很大程度上可能说明所投车型不适用公务用车，所以建议汽车厂商在制作投标文件时，要不怕麻烦地把自己在政府采购领域的业绩一一列出来，多多益善。

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