并非只有自主品牌重视二、三级市场，今年来，很多合资品牌也开始加大了二、三级市场的开拓力度，并取得不错业绩。上海大众就是其中之一。

据悉，上海大众也像其他合资品牌一样启动了二、三级市场扩展的战略，在一级市场竞争饱和后，占领二、三级市场已经成为合资品牌未来取胜的关键。

上海大众大众品牌华东区关键客户经理高炳军介绍，其实上海大众一直没放弃二、三级市场，因为早期的老车型桑塔纳在很多二、三级城市有很大需求，这其中有很多就是政府用户的需求。上海大众在重要的省份都设立专门的区域经理，负责整个地区的市场开拓和维护，其中二、三级市场是重要的组成部分。

据介绍，上海大众是国内最早的知名汽车品牌之一，经过多年努力，在品牌和品质等方面经受住了市场考验，因此政府用户也对上海大众的产品比较认可。从最早的桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000一直到帕萨特、帕萨特领驭等车型，都广泛地被官员采购和使用。目前在二、三级市场销售得较好的上海大众品牌主要是桑塔纳和帕萨特。

高炳军表示，上海大众作为知名老品牌，对所有的市场都会一视同仁。近年来，国内二、三级市场竞争日益激烈，很多汽车品牌都加大了对该市场的开拓力度，这给了上海大众一定压力。因此，上海大众也不断调整产品策略、市场策略应对挑战。

2008年6月底，上海大众推出了主打A级车市场的朗逸，有1.6L和2.0L两大排量，共推出六款车型，价位11.28～14.98万元。据悉，这款车就是主打二、三级市场的车型。

高炳军也承认，朗逸比较符合二、三级市场用户的需求，包括政府用户。

目前，中国汽车市场竞争激烈，在一级市场饱和后，竞争开始向二、三级市场蔓延。高炳军认为，这是汽车市场发展成熟的必然，只有各细分市场都充分竞争，汽车市场才会真正完善。