警车采购看重性价比
第三届中国国际警用装备博览会开幕式现场
北京现代索纳塔警用车
魏济杰介绍,近两年公安部一年采购警用车大概1.5万辆左右,加上地方自筹资金的采购量总采购量为2万辆左右。业内人士认为,除了公安部门,还有检察院、法院、司法局等政府执法部门对警用车有大量需求。
相关人士透露,今年内公安部还将采购一大批警用车,总数量大概在1万辆左右,车型主要是SUV和轿车,公安部警用车的采购一般采用竞争性谈判的方式采购。
业内专家称,随着我国各项事业的发展,警务部门的警务工作日益繁重,对警务车的需求增加,尤其是一些边远不发达地区的警务部门对警务车的需求更大。
警用车将有统一标准
警用车巨大的市场,吸引了众多汽车厂商参与竞争。此次国际警用装备博览会,就吸引了包括梅赛德斯-奔驰、宝马、北京现代、长安福特、上海通用、上海大众、东风日产乘用车、东风雪铁龙、东风标致、华泰现代、长丰汽车、郑州日产、长安汽车、华晨汽车、哈飞汽车、中天特车等数十家知名整车汽车厂商和改装厂前来展示他们最新的警用车型。
长安福特蒙迪欧警车
但是,目前国家还没有一个统一的警用车标准,大都是汽车生产厂家根据使用单位的要求进行生产改装,生产出来的警用车不够统一和规范。魏济杰表示,公安部正在考虑制定统一的警用车生产标准,对将来的警用车生产进行规范管理。
相关专家表示,公安机关的政府采购活动有很大的特点,主要体现出保密性、应急性、系统性、安全性等特点,而警用车是警务工作中非常重要的工具,因而对警用车的生产、采购进行规范管理是必要的。
华泰现代圣达菲
据了解,相关汽车厂家非常关注警用车市场,除了密切关注各地的警用车采购信息外,很多厂家还设置了专门的部门负责警用车的销售和管理。
性价比要求高
警用车采购已经引起了广大汽车厂商的兴趣,那么,参与公安部的警用车采购项目应该注意哪些问题呢?
梅赛德斯-奔驰S600防弹车
魏济杰透露,公安部对警用车的要求就是物美价廉、性价比高。总体上警用车缺口较大,预算资金比较紧张,尤其是在一些边远欠发达地区,这种情况尤其明显。
公安部采购警用车一般选择价格在10万元左右、便于维修的、经过检验比较可靠的车型,一般是比较知名的汽车品牌。
上海通用汽车两款警用车
据公安部相关人士强调,公安部警用车采购很看重产品的性价比和规模效益,比如在去年中央专款警用车集中采购中,某品牌的车在同样配置情况下以低于市场价7万元的优惠条件成交800辆,各地公安机关受此优惠价格影响,又自筹资金通过公安部集中采购了400多辆,规模效益十分明显。
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中国警用车的演变
五十年代:自行车当家
中国的警用车发展史,从自行车的两个轮子上开始谱写。1949年,新中国刚刚成立,中国经济从零开始,百废待兴牴安干警的地位虽然尤为重要,但受制于条件,那时给公安干警配备的是自行车。
北京现代警用车美女车模
刚刚成立的新中国,还没有自己的自行车制造厂。自行车,都是从战场上或者从国民党那里缴获来的战利品。用如今的话来说:那时警察们骑的可全是国外进口货。
六七十年代:摩托车做主
六七十年代,公安干警的警用车开始配备二轮、三轮摩托车。
雅马哈警用摩托车
随着时间推移,因社会发展需要,60年代起,公安部门开始配车。不过,那时候配的,也大多数是前苏联提供的两轮摩托。
直到了70年代,中国才有了自己生产的摩托车——长江摩托。
八十年代:吉普车开路
80年代,国内公安干警开始配备吉普212。北京212在全国全面开花,行驶在我国的城市、乡村、公路、矿山,成为那个时代的象征。
东风雪铁龙凯旋警用车
由于受生产力制约,80年代的中国,除了吉普,就只剩下为数不多的几个汽车品牌。那时的红旗和上海牌小轿车,是国家领导的专用座驾。
九十年代:桑塔纳领衔
90年代,在那个桑塔纳一统天下的时代,毫无疑问,警用车也以桑车为主要代表,并成了以桑塔纳为主,各式轻骑、摩托车、面包车、皮卡为辅的警用车体系。警用车家庭成员的不断增加,显示出中国汽车工业的勃勃生机。
东风汽车推出的新款军车
二十一世纪:百花齐放
进入21世纪,为了不使我们的公安干警因追捕工具的落后而痛失拘捕犯罪分子的良机,我国公安系统开始不断地给各级公安干警换车。另外,各种特种车如自动动报警运钞车、特种转播车、防爆排爆车等等,开始成为我国警务人员的新兴装备……
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