荣威ei6上海车展上市 综合油耗仅为1.5L
看了以下要点,本文算读完一半:
1.新车基于荣威Vision-R概念车打造,保留了许多概念车的设计元素;
2.荣威ei6车型搭载1.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统;
3.百公里综合油耗仅为1.5L,综合续航里程为705km,纯电续航里程为53km,预计售价或将超15万。
外观方面,这款车基于荣威Vision-R概念车打造,很多细节沿用了概念车的设计语言。i6采用了“律动式”倒梯形进气格栅,ei6则在i6的基础上进一步增大了前格栅尺寸。修长且与格栅呈一体化的前大灯,这些设计都与Vision-R概念车非常相似。
车尾部分同样亮点不少,饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计,整体造型动感十足。全新的LED尾灯组同样效果出众,LED尾灯组应该出现在新车的高配车型上,而低配车型不会拥有这样出众的尾灯点亮方式。ei6的轴距和i6一样,也达到了2715mm。
内饰方面,荣威ei6和eRX5一样使用了米色的内饰,这也是新能源车的专属内饰配色。中控台则与i6完全一致,和eRX5也高度相似。12.3寸全液晶仪表盘和eRX5相同,两种主题模式设计时尚且富有科技感。
动力系统方面,荣威ei6将搭载由一台1.0T三缸汽油发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,官方的综合续航里程为705km(纯电续航里程为53km),综合百公里油耗仅为1.5L。综合最大功率输出为168kW(229Ps),峰值扭矩为622Nm。
编辑点评:随着荣威RX5的问世,我们看到了荣威汽车最新家族化的发展方向,像年轻、时尚、科技三大方向靠拢。荣威ei6也进一步反映出家族化的特征,不过定价上可能会偏高,只能在上海这样有政策倾斜的小范围市场里生存。
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