11月30日晚，国家财政部在官方网站发布通知称：为引导合理消费，促进节能减排，经国务院批准，自12月1日起对超豪华小汽车加征10%消费税，征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。

财政部表示，对于11月30日（含）之前已签订汽车销售合同，但未交付实物的超豪华小汽车，自12月1日（含）起5个工作日内，纳税人持已签订的汽车销售合同，向其主管税务机关备案。对按规定备案的不征收零售环节消费税，未备案以及未按规定期限备案的，征收零售环节消费税。

由于政策的发布和执行之间几乎没有时间差，大部分经销商和消费者都措手不及。

12月1日，沪上一豪华车商透露，在傍晚接到消息后，已经连夜联系几位有意向的消费者前来买车，一夜之间卖掉三台200万元以上的豪华轿车，这几乎是4S店平时一个月的销量，而消费者也因此省下了20多万元的税收。

来自汽车分析师田永秋的分析显示，假设进口一台排量为4.1L、零售价为200万元的豪车，11月30日需要缴纳约68万元的消费税，12月1日就需要缴纳约85万元消费税，等于购车费一晚上涨了17万元。

“130万元以上的超豪华汽车，几乎全部来自于进口。”业内人士表示，在此情况下，这一政策的影响将集中在进口车市场。虽然超豪华车的消费者对价格的敏感性并不太大，但这么大额的增税，还是将不少越级消费的需求打压下去了。

对130万以上小汽车在零售环节加征10%消费税