东风标致竟然在北京前门开了一个标致大道，土豪啊！前门是什么地方？前门大街是北京非常著名的商业街，位于京城中轴线，北起前门月亮湾，南至天桥路口，与天桥南大街相连。前门几乎是来北京旅游的必去之地。

8月5日，东风标致在前门标致大道举办了全新一代标致308的品鉴会。

北京前门的标致大道体验店

东风标致为何要在北京前门开一个标致大道？东风标致总经理李海港介绍，标致大道能使品牌传播更加具像化、更加互动化，前门的标致大道是标致品牌和产品展示的一个基地，只体验不销售。前门每年的人流量大概有5千万，其中80%是外地人，这其中又有大部分是四到六线城市人群，标致大道既能实现品牌具像化的展示，让每个来参观的消费者全方位、深度的了解标致的产品和品牌的厚度，以更丰满、更有张力的品牌形象展现在大家面前；同时也在无形中实现了营销的下沉，相信经过两到三年持续的展示，效果会逐渐显现出来。

东风标致总经理李海港

前门的标致大道并不是一条道路，李海港介绍名字的由来，是从巴黎香榭里舍大街标致大道英文直译过来的，“我们希望前门和香榭里舍大街的标致大道一脉相承。一个是在巴黎的心脏地带，一个是在中国北京的心脏地带，都是体现各自国家文化的核心地段，都是历史新时尚的地方，既有历史的底蕴，又有现在时尚的属性。

新一代东风标致308

全新一代东风标致308前脸

前门的标致大道只体验不销售，费用是否大大的呢？李海港说其实投入并不大，北京两块大牌的费用就是我们标致大道一年的运营费用，而这个效果肯定是超过这两个大牌的。

标志博物馆

体验新标致308高效动力

政府采购信息报/网记者来到标致大道，一进大厅最引人注目的就是新一代东风标致308，李海港极有自信的表示，“虽然现在还没有上市，但新308肯定是东风标致销量最好的一款爆款车型”， 新308有哪些亮点能让李海港如此推崇这款车？

动感造型、质感座舱以及驭感科技是新308的三大核心产品力。

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首先来说一下新308的动感造型。在标致大道的展区中，新一代308如一头雄狮静静的蛰伏厅中。LED狮眼大灯则犹如雄狮炯炯有神的眼睛。简约的腾跃式立体腰线，赋予车辆细腻精准的侧面线条，刚性十足。黑钻式横贯尾部将狮爪式LED尾灯与站立的狮标融为一处，明暗对比更加强烈，也让熟知标致历史的消费者有种似曾相识的感觉。

东风标致新308内部空间

新308的质感座舱

接下来再来说一下新308的质感座舱，新一代308不光颜值高，内在还很“有料”。 9.7吋集成触控屏幕，集成了Car play、空调、多媒体、导航等功能于一体，设计简洁更易操作。环控式倾斜中控采用5.8°的倾斜设计，更易于驾驶员的操作。

极具品质感的混搭材质则是组成新一代308质感座舱的另一重要部分。西装暗纹真皮座椅采用织物与皮质双色拼接的工艺，质地良好，极具运动风格造型，颇显动感时尚。碳纤维双纹理仪表台，则是碳纤维纹理的TPO真空吸附装饰件与软质搪塑工艺的结合，突显科技与动感，充分提升用户的感官体验。

最后说一下消费者最为关注的驭感科技。动力配备上，新一代308搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机具有动力强劲、节能环保的特点，是PSA集团与BMW集团联合开发并且连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖。1.6THP发动机在1000转时涡轮即开始工作，在同级别中涡轮介入时间最早，1400转时达到最大扭矩，低速动力性更好，配合STT智能启停系统，百公里油耗低至6.1L。

1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点，是PSA全球最新研发的高功率版本发动机，携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机“大奖。1.2THP发动机百公里油耗低至5.1L，最大扭矩达230N·m，动力表现远超主流1.4T发动机。除此之外，新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机，提升平顺性和可靠性的同时，百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。

新一代308还配备了智能手机互联系统，通过car play功能的智能设计实现手机端与车辆多媒体的双屏互动和内容映射，让人车互动更加紧密。值得一提的是，盲区探测系统探测范围可达18平方米，极大程度降低交通事故的发生几率，并且在同级车型中鲜有配备，体现出了东风标致的满满诚意。

对东风标致全新308感兴趣的消费者，闲暇之余不妨到前门标致大道去体验一下，标致大道共分为三层，对标致品牌的历史以及狮子家族的所有产品都有详细介绍，这个拥有127年造车历史的法国品牌值得探究。

李海港表示，新308上市后，月销目标是1万台以上，但应该是在上市3个月后，各个资源都有保障的情况下来实现的。