2月恰逢春节假期，整个车市集体偃旗息鼓，如今上班族们都已经回到工作岗位，3月份将迎来猴年车市的首次井喷。3月可不只是有两会成为大热点，在车界同样将有多达16款新车将于消费者们见面，其中包括消费者已经熟知的途安L、君越等车型的换代，更是有观致5 SUV、东风雷诺科雷嘉、吉利博越、长安CS15等一系列全新车型。各家厂商为了在猴年赢取一个开门红，都拿出了杀手锏，下面就跟随小编一起来盘点一下吧。

全新宝马730Li

全新宝马730Li作为7系的入门车型在外观和内方面和7系并没有太大的变化，只是轮圈造型进行了些许调整，不同之处在于其动力部分。

动力系统才是宝马730Li的重头戏，从数据来看，这台代号B48的全新2.0T发动机最大功率和原先代号为N52的3.0L L6发动机持平，均为258Ps，但最大扭矩竟已达到了400Nm，远超后者的310Nm。与之相匹配的则是我们熟悉的来自采埃孚的8速手自一体变速箱，这套动力系统让宝马730Li在0-100km/h加速测试中可以跑出6.3秒的好成绩。

点评： 宝马730Li是D级车市场第二款使用2.0T直列四缸涡轮增压发动机的产品（第一款是凯迪拉克CT6），从官方公布的数据来看，6.3秒的百公里加速时间预示这款车动力完全不拖后腿，另外还有排放、油耗、车重等诸多方面的优势，并且新车配置依旧那么的丰富，后排空间依然那么舒适。D级车市场已有沦陷之势，奔驰S级和奥迪A8L的2.0T车型也将在不就得将来和消费者见面，届时定是一场激烈的热斗。

东风悦达起亚全新KX5

起亚KX5也就是智跑家族的换代车型，新车的外观设计基本保持了海外版风格，车身长宽高分别为4480/1855/1645（含行李架为1655）mm，轴距为2670mm。前脸采用起亚家族式的虎啸式前脸设计，前大灯组造型更加犀利，前保险杠上的四LED灯组也保持了起亚家族的特征。内饰的配置来看，无钥匙启动系统、座椅加热与通风、方向盘加热、导航、蓝牙、定速巡航、胎压监测、电子手刹、泊车辅助、全景天窗等功能都能在KX5上找得到，另外，比较新颖的配置还包括前排杯托加热、空调离子发生器、苹果Carplay、百度Carlife等，都是年轻人需要和喜欢的配置。

动力方面，新车将搭载2.0L和1.6T两款发动机，其中2.0L发动机最大功率165Ps，峰值扭矩203Nm，传动方面匹配6速手动和6速自动变速箱。1.6T发动机最大功率177Ps，峰值扭矩265Nm，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。此外，顶配车型还将搭载四驱系统。

点评：起亚竞争对手都推出各类新产品，但是反观起亚，品牌内部产品竞争力却明显不足。全新起亚KX5的推出有望改变这一格局，新车设计更加运动、个性，迎合了年轻人的潮流，提升其综合竞争力。但最终销量如何，还是得看消费者买不买账。

[!--empirenews.page--]

梅赛德斯-奔驰新款GLS

奔驰GLS作为现款GL级的中期改款，相比之前GL级，GLS的整体风格变的更加圆润，造型细节处更加精致，流畅的线条让其失去了一些硬派越野的味道，变得更“城市”化。前进气格栅采用双横立体式条幅设计，并在中央配备有大尺寸LOGO。此外该车的前大灯组采用了家族式设计，融入LED日间行车灯。

动力方面，奔驰GLS有多款动力可选，其中GLS 450搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率367Ps，峰值扭矩500Nm；GLS 550搭载4.7T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为454Ps，峰值扭矩为699Nm；GLS 350d则搭载了一台3.0T V6柴油发动机，最大输出功率258Ps，峰值扭矩620Nm。不过目前国内将上市版本会采用哪种动力还未确定。在传动部分，新车将使用9速自动变速箱，并标配4MATIC四驱系统。而梅赛德斯-AMG GLS 63则配备了SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC双离合变速箱。

点评：GLS是老款GL级的中期改款车型，从产品来看，新款GLS弱化了老款那种源自G级的野性硬气的线条设计，这是奔驰家族化设计的新趋势。动力总成上，涡轮增压引擎全面普及，更符合时下趋势，9AT变速箱相比老款使用的7AT在平顺性上也不小进步。作为一款旗舰SUV产品，GLS上市后依旧以雷克萨斯LX、路虎揽胜运动版、英菲尼迪QX80为竞争对手。

上汽大众全新途安L

上汽大众途安L了。当然此“L”并非指这代途安专为中国市场进行了加长，而是说明这一代车型相比上一代车型，在尺寸上更有竞争力。全新途安L的长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距为2791mm。相比老款途安长度增加132mm、宽增加了35mm、高度增加1mm，轴距增长了113mm。外观方面延续了海外新一代途安的设计，大众全新家族式前脸造型使其看起来更加时尚，同时新车整体线条更加具有棱角，突出的腰线设计让新车看起来稳重大气。内饰的设计上，全新途安L延续了品牌最新的家族化设计，整体内饰配色更加偏向家用，镀铬饰条和木饰件的运用也恰到好处。

动力系统方面，全新途安L将提供代号为EA211的1.4TSI以及第三代EA888 1.8TSI两种动力配备供消费者选择。前者最大输出功率为150Ps，峰值扭矩为250Nm；后者最大输出功率为180Ps，峰值扭矩为300Nm。传动系统与1.4TSI发动机匹配的是5速手动或DQ200 7速干式双离合变速箱，与1.8TSI发动机匹配的是DQ380 7速湿式DSG变速箱。

点评：大众全新途安L从内到外可谓焕然一新，全新的外观设计，加上丰富的配置和7座版的选择，有望赢得广大消费者的亲睐。目前官方已经公布了新车的预售价格为13-21万元 ，新车的售价和现款车型基本保持一致，这样看来新款途安L的综合竞争力得到提升，给竞争对手造成了不小的压力。

东风雷诺全新科雷嘉

科雷嘉这款定位于紧凑型的SUV车型成为了雷诺在华的首款国产车型，其完全基于雷诺日产CMF平台打造，与目前国产的日产奇骏为同平台产品。新车采用雷诺最新的家族化设计风格，前进气格栅运用横幅式设计，并采用镀铬饰条镶边。前大灯内加入LED日间行车灯灯带，国产版车型相比海外Kadjar没有太大的变化。内饰方面，科雷嘉显得多少过于保守整体以简洁为主，但其在做工以及用料上还是非常到位，大面积的使用了软质搪塑材料来进行装配。

动力方面，科雷嘉目前仅有一款2.0L自然吸气动力车型，最大功率为144Ps，与之相匹配的则是模拟7速CVT无级变速箱。而1.2T车型何时能推出，目前厂家还没有给出时间。至于四驱系统，车系中仅有顶配的至尊版才会配备。

点评：科雷嘉最大的卖点自然是其漂亮的外观和丰富的配置，仅凭这两点，如果再有一个合理的售价的话，它确实有本事挑战这个级别里的一些对手。但是科雷嘉最大的弱点在于动力方面比较吃亏。要知道在这个级别里，翼虎1.5T（181Ps）、途胜1.6T（177Ps）、途胜2.0L（165Ps）都要比仅有2.0L（144Ps）的科雷嘉更有优势，或许科雷嘉整整打动消费者的地方另有别处呢。

[!--empirenews.page--]

奇瑞新款艾瑞泽5

艾瑞泽5在外观上可谓是近年来奇瑞旗下最具设计感的车型了，它承袭Chery Design奇瑞家族化设计语言，继续沿用经典的“H.D.S水流动感车身”设计理念。艾瑞泽5整个前脸造型呈动感的X型，大面积的蜂窝状中网流露着强烈的运动气息，一条简洁的镀铬饰条贯穿中网，与两侧大灯相连，LED日行灯和镀铬装饰条与黑色中网形成了鲜明的对比。艾瑞泽5长/宽/高分别为4572mm/1825mm/1482mm，轴距达到2670mm。内饰上，则会采用类似艾瑞泽7的中控台布局与按键设计。配置方面，天窗、车身稳定控制、侧气帘、倒车影像都会在这款车型上出现。

动力方面，艾瑞泽5将会搭载一台1.5L DVVT发动机，最大功率85kW，匹配5速手动与CVT变速箱。未来新车还有望新增1.5TCI与1.2TGDI两款汽油发动机。

点评：从产品来看，艾瑞泽5的外观原创性还是很高的，也称得上是时尚大气，出色的空间表现让其在家用车领域有着一席之地，艾瑞泽系列总算找准了自己的定位。如今的艾瑞泽5想必是准备一雪前耻，最终市场表现如何我们拭目以待。

吉利博越

博越采用了吉利家族全新的设计语言，“水滴涟漪”前格栅配合鹰眼式大灯设计，在突显中国文化元素的同时，也使得新车看起来大气稳重。车身尺寸方面，吉利博越长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距达到了2670mm，侧面线条看起来并不单调，黑色车身支柱设计使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。吉利博越运用了环抱式飞机驾驶舱内饰设计风格，中控台配备了一块7英寸液晶显示屏，其将内置苹果CarPlay系统。

动力系统方面，博越将提供2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压直喷两款发动机供选，其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为104kW；1.8T发动机最大输出功率为135kW，峰值扭矩285Nm。传动方面，与两款发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

点评：博越比之前广受好评的博瑞的完成度更高，更和谐顺眼，整体品质在目前自主SUV里也能排名前茅，唯一的悬念就是价格，新车若按照此预售价发布，将队长城哈弗H6 Coupe、长安CS75等车型造成不小的压力。

一汽大众全新宝来

全新宝来最大的亮点在于外观一改以往较为传统的“大众式”脸谱，变得更为激进、年轻。，前进气格栅尺寸有所增加，中间一条镀铬饰条横穿而过，前大灯样式更加新颖，顶配车型将配备远近光一体式氙气大灯以及LED日间行车灯。从尾部看，尾灯组内部的折线设计提高了新车的辨识度，与大众家族的其他三厢轿车明显区别开来。全新宝来的长宽高都有所提升，分别为4562/1793/1468mm，轴距加长至2614mm。内饰方面，全新宝来延续了老款车型的设计，仅在细节方面有所优化，

动力方面，全新宝来将搭载1.6L和1.4T两款发动机，其中1.6L发动机最大输出功率110Ps，相比现款车型1.6L发动机有小幅提升；而1.4T发动机最大输出功率没有变化，依然为131Ps。传动系统方面，新车将继续匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

点评：从全新宝来的预售价格来看，新车在价格上与现款车基本持平。其外观上的改进有助于增强全新宝来的新鲜感，但它的整体配置基本没变，其市场表现如何将是个未知数。

[!--empirenews.page--]

长安全新CS15

长安CS15在去年广州车展上已经亮相，新车定位为小型SUV，其定位要低于自家的CS75和CS35车型。新车是长安全新设计语言下诞生的第一款产品，其造型沿用了CS95概念车上的风格，前进气格栅带有“回”字型设计，大灯组的造型则是棱角分明，搭配不规则造型的LED行车灯/雾灯组件。车身尺寸上，长安CS15的长宽高分别为4100/1730/1635mm，轴距为2510mm。CS15内饰与长安现有SUV车型内饰布局基本保持一致，中控台配备有大尺寸液晶显示屏的位置，同时配备了全新造型的多功能方向盘及一键启动等配置。

动力方面，长安CS15将搭载一款长安EA系列的1.5L发动机，最大功率107PS，最大扭力145Nm。传动方面，CS15有望采用5速双离合变速箱或5速手动变速箱。

点评：长安CS15定位小型SUV市场，未来直接与哈弗H1进行竞争。CS15的推出进一步完善了长安在SUV阵营的产品谱系，今年CS95的亮相以及CS35的换代，都将加强长安CS系列的市场影响力。

东风裕隆纳智捷新款大7 MPV

新款大7 MPV的前脸相比现款车型进行了一些调整，进气格栅的位置改为了条幅格栅的设计，车头LOGO的镀铬饰条造型也变得更加干练。前大灯的结构也有所调整，其中LED日间行车灯和转向灯以及大灯透镜等都能够在新车上见到。新车车身尺寸长宽高分别为4845/1876/1768mm，轴距为2910mm。配置方面，新款大7 MPV将继续推出包括2.0T自动舒享型、2.0T自动豪华型、2.2T自动智享型和2.2T自动旗舰型共计4款车型，并且配备了包括前排安全气囊、ESC车身稳定系统、TCS防滑控制系统、上坡辅助、倒车雷达、自动启停、ECO节能模式、中央10.2英寸显示屏、两侧电动侧滑门、双区独立空调、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等非常丰富的配置。

动力方面，新款纳智捷大7 MPV将提供2.0T、2.2T发动机供消费者选择，其中2.0T发动机最大输出功率为188Ps，峰值扭矩为275Nm；2.2T发动机最大输出功率为201Ps，峰值扭矩为295Nm。传动系统与发动机匹配的统一是6速自动变速箱。

点评：纳智捷大7 MPV在30万元以下这个市场上配置可谓相当丰富，能够和它比配置的车型绝无仅有。小改款之后这款车型不仅外观看起来更加干练了，而且内在配置一点不减，随着近年来市场对于七座车以及MPV的关注度会越来越高，未来纳智捷大7 MPV的未来还是很值得期待的。

新款道奇酷威Crossroad

道奇酷威Crossroad属于小众车型，之前中国市场已经有Crossroad车型在市面上销售了，其2015款车型中文名称为“酷威旅行版”。此次新车上市后预计还是会沿用这个中文名进行销售。

新款道奇酷威Crossroad在外观上和现款酷威旅行版基本一致，前大灯和尾灯采用熏黑设计，使之看起来比普通款车型更加犀利，银色的前/后保险杠饰条以及侧裙处的装饰条都是道奇酷威Crossroad的专属细节。

据了解道奇还将引进3.6L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机的道奇酷威Crossroad，来满足国内消费者的多样化需求，届时对动力要求较高或喜欢柴油车的消费者也可以有更多的选择了。

点评：道奇酷威Crossroad相比普通版的道奇酷威看起来确实要时髦很多，作为一款纯正的美系SUV，酷威2.4L的动力只能算中规中矩，且油耗并不低，但是这款车最大的特点就是空间宽敞，而且驾驶品质非常的美系风格，相当的舒服。新款车型的上市延续了此前的动力系统之外，消费者又有了3.6L车型和柴油版车型可选，并且不出意外的话3.6L车型应该还会配备四驱系统，这一定程度上弥补了此前旅行版车型在动力方面的不足。

[!--empirenews.page--]

比亚迪秦纯电动版

目前市场在售的比亚迪秦均为插电式混合动力版本，比亚迪将准备推出一款纯电动的秦，预计续航里程将达到300公里。在外观和内是方面，比亚迪秦纯电动版在外观和内饰上将和现款车型保持一致，仅仅是前进气格栅采用了新的造型，来突出两个版本车型之间的差别。动力方面，纯电动版比亚迪秦将搭载一台最大输出功率为218Ps的电动机以及容量更大的磷酸铁锂电池组，最高时速可达150km/h。

点评：在特斯拉刚开启了Model 3的预定并公布新产品的续航里程为300公里左右这一敏感时刻，国产的长续航纯电动车比亚迪秦就要上市了。这款车未来还会继续获得部分城市的新能源补贴。不过就目前而言唯一的担心是电池组容量提升后的成本控制，毕竟电池组仍是新能源车里成本最高的组件，而高昂的售价则是这个档次的消费者所难以接受的。

北京现代全新领动

从外观来说，领动具备了现代家族最前沿的设计理念，尽管车身的整体造型还是能找到朗动的影子，但在新元素的勾勒下整体感更加凶悍硬朗。诸如犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯设计。车尾的另一处抢眼表现在于颇有科技感的车尾灯，尾灯采用LED光源和新颖的三个独立环形结构组成，而且整体造型锋利硬朗。从后方看，极具进攻性，此外隐含式的排气结构也多了一丝对称的美感。纵观领动的内饰风格，硬朗的线条设计并未出现，无论中控台还是各处的转角设计，均使用了圆润的设计。

动力方面，即将上市的领动将搭载一台1.6L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机的最大功率130ps，最大扭矩157Nm，与之搭配的是一台6速手自一体变速箱；而1.4T发动机的具体参数目前还未公布，我们仅知道与之相匹配的会是一台7速双离合变速箱。

点评：现代领动很好继承了朗动配置高、外观前卫、性价比优异等优势，各方面都十分满足国内消费者的需求，受众全体势必更广。自动紧急制动、盲区监测和后排座椅加热等的出现再次让同级别对手无所适从，其表现如何非常值得期待。

上汽通用别克新一代君越

国产全新一代君越的造型与海外版车型造型基本保持一致，前脸传承了别克Avenir概念车的设计语言，全新飞翼式中网造型以及瀑布式格栅设计更加圆滑，显示了别克新一代全球车型的最新设计方向。官方称，国产全新君越车身长度达到5018mm，轴距为2905mm，定位于合资中型车。新一代君越采用了全新的内饰设计，延展式的中控台营造出颇为宽大的视觉效果，同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰则提升了内饰的豪华氛围。

动力方面搭载2.0T发动机的28T车型最大功率192kW，最大扭矩350Nm，匹配6速DSS智能启停变速箱，0-100km/h加速仅需7.4秒；而搭载1.5T发动机的20T车型最大功率125kW，最大扭矩252Nm，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱。

点评：从丰田皇冠到福特金牛座，中端合资品牌的C级车逐渐映入国内消费者眼帘，别克全新君越虽然依旧以高端B级车自居，但尺寸上已经稳稳达到C级车标准，只是在体验上不像金牛座那样偏向后排，似乎更重视驾驶者的用车体验。全新1.5T+DCT与威朗基本一致，这套系统在“大块头”君越上表现如何，我们拭目以待吧。

[!--empirenews.page--]

全新观致5 SUV

观致5定位于紧凑型SUV，外观尺寸为4587/1878/1676mm。前格栅采用倒梯形设计，周围宽大的镀铬饰条勾勒出硬朗的风格，下方格栅同样配以粗狂的镀铬装饰。被官方成为"鲨鱼腮式"造型的前大灯后掠幅度很大，从前大灯一直延伸至尾灯的腰线和弧度顺滑的车顶更是让人印象深刻。内饰上，观致5同样沿用了家族式设计风格，整体方正，变化较小。向驾驶员一侧倾斜的布局方式也是最近比较流行的。

观致搭载的这台1.6T涡轮增压发动机最大功率156Ps，峰值扭矩230Nm，参数上相比观致3有所提高，传动系统匹配的仍是6速双离合变速箱。

点评：观致品牌建立至今已经推出三款产品，而这一次观致5 SUV的到来给人的第一印象非常不错，漂亮大气的设计，优秀的制造工艺，超级丰富的配置，但是动力系统单一，且这套1.6T+6速双离合变速箱的组合在此前观致3上的表现并不够好，甚至成为了全车最大的瓶颈。从产品来看，这款车造型不像观致3 SUV那样走跨界风格，设计更符合主流消费者的诉求，1.6T+DCT总成虽说是黄金动力，但从在售车来看，并不能让人放心。最后，观致5 SUV想要打开市场，还得有一个接地气的售价，不能再像观致3系列那样端着。

东风日产新款轩逸

日产轩逸属于一款中期改款车型，外观方面，新款轩逸基本延续了海外版车型的设计，前进气格栅采用日产家族式V-motion前脸设计，前大灯组与格栅相连，并融入LED日间行车灯。内饰方面更加时尚，中控台设计有内嵌式液晶显示屏，并简化了中控台按键设计。

动力方面，新款轩逸将延续现款车型的动力总成，提供1.6L和1.8L自然吸气发动机可选。其中1.6L发动机最大功率126Ps，1.8L发动机最大功率139马力Ps。传动方面，与发动机匹配的将是手动或CVT变速箱。

点评：常年稳居月销前三甲的老款轩逸在合资A级车中的地位不用小编过度赘述，此次推出是中期改款车型，新潮的外观与时髦的内饰让其竞争力得到进一步加强，在面对朗逸、英朗、卡罗拉等对手时也更游刃有余。