每年进入9月和10月，向来都是中国车坛一年中的销售旺季，故有“金九银十”之称。根据我们目前的统计来看，在即将到来的十月，会上市的新车就多达13款。其中还包括了诸多重量级选手，包括比亚迪宋、全新宝马7系、全新逍客以及全新林肯MKX、全新速派和雷凌混动，此外还包括了将由进口转国产的路虎发现神行、自由光等等。如果您近期正好有购车打算，本文值得一看，或许从中能找到一台与你有缘的车型。

10月上市新车前瞻

● 比亚迪宋

上市日期：10月12日

预售价：10万元起

车型特点：外观造型原创度高、配置丰富；同时提供汽油版和插电混动版

在10月上市新车中，比亚迪宋可谓是一款人气极高的产品。它是比亚迪继S6、S7和唐之后推出的全新SUV车型。并且将同时提供汽油版和插电混动版两种动力组合，其中汽油版的预售价在10-15万元左右，插电混动版车型补贴前预售价或在25万元左右。以2015年为例，购买该车可享受国家补贴3.15万，而地方补贴根据地区的不同有一定差异，以深圳为例，可以额外享受3.5万元的地方补贴，也就是说，在深圳购买宋插电混动版总计可享受6.65万元补贴。如果在上海，则还能获得专用车牌等。

比亚迪宋的外观造型相对于之前的S6、S7等有着极高的原创度，而且尺寸比例匀称，造型也很养眼。该车还采用了不少如今流行的设计风格以及颇具个性的双色涂装，令人眼前一亮。

内饰方面，比亚迪宋的中控台造型同样养眼。并且做工与用料也相较于S6、S7等车型有了明显提升。中控台上部采用了带仿缝线设计的软性材质，更上档次。空间方面，该车的前后乘坐表现与后备厢都比较令人满意，只是座垫相对偏硬，在一定能程度上影响了舒适性。至于配置，比亚迪品牌向来表现出众，除了带导航的多媒体娱乐系统、自动空调、电动座椅等配备外，它还拥有尺寸很大的全景天窗，这无疑能增加其在同档次车型中的竞争力。

动力方面，比亚迪宋的选择相当丰富，其中汽油版车型或将提供1.5T、2.0L和2.0T发动机，具体参数官方暂未公布。并将匹配手动变速箱和双离合器变速箱。而插电混动车型上，其将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。据此前的消息显示，该车在满电情况下续航里程最长为70km，其0-100km/h的加速时间为4.9秒。

编辑点评：总体而言，比亚迪宋的推出，对于比亚迪品牌在SUV领域的市场份额或许会有很大的提升作用，同时对于在考虑购买中国品牌SUV车型的朋友来说，也多了一款新选择。最令人期待的就是它的定价了。

● 全新宝马7系

上市日期：10月24日

预售价：待定

新车特点：外观内饰全面提升，提供3.0T/4.4T以及插电混动等多种动力系统

今年10月24日，全新一代宝马7系将在中国地区正式上市，该车是宝马7系家族从1968年问世以来推出的第六代车型，长轴距版车型底盘代号G12（标准轴距版为G11）。它外观风格基本延续了老款车型成熟稳重的造型，开眼角式前大灯设计也与宝马最新的设计风格统一。此外，新车车身运用了大量的轻量化技术和材料，与老款车型相比重量减轻了130kg，并且该车还装备了众多高科技配置。

车身尺寸方面，全新7系的长轴距版车型它的长宽高分别为5238mm/2169mm（后视镜展开宽度）/1479mm，轴距为3210mm，与老款车型相比，其车身长度和宽度均有所增加，而在轴距方面则没有变化。

内饰方面，虽然在造型设计上没有给人特别为之眼前一亮的感觉，但在配置上，全新7系则可谓是武装到了牙齿，并且在舒适性上下足了功夫。但凡您能想到的配置，该车均有提供，如带有手势识别的第四代iDrive多媒体信息操作系统、可变颜色车内氛围灯、香氛系统、带有液晶屏和遥控车辆功能的车钥匙、自适应激光前大灯、带有启停功能的自适应巡航系统、空气悬架、追尾警示系统等都一应俱全。

动力方面，从我们目前已知的资料来看，在国内上市的全新7系将提供3.0T和4.4T V8双涡轮增压汽油发动机，以及一款插电式混动车型，其动力系统由2.0T发动机和电动机组成。传动方面配备8速自动变速箱。

编辑点评：宝马7系，作为国内百万级豪华轿车市场中的重量级成员，一直有着很高的人气。如今随着全新一代7系的正式到来，它稳重大气的外观造型、科技感浓郁且极为丰富的配置，都大幅提升了其在这级别车型中的竞争力。相信，随着该车的正式上市，以后百万级豪华轿车的市场竞争将变得更为激烈，这一代奔驰S级(W222)真正的挑战者，终于到来了。

● 林肯MKX

上市日期：或10月10日

预售价：47.9-68.9万元

新车特点：外观造型前卫、用料讲究、配置丰富，提供2.0T与2.7T两款发动机

林肯MKX是林肯品牌重新进入中国市场后，推出的第二款SUV车型。其定价将要高于此前已经上市的林肯MKC，预售价范围在47.9万元-68.9万元之间，将提供2.0升EcoBoost涡轮增压四缸发动机和2.7升EcoBoost双涡轮增压发动机两种动力选择，共4款车型。

林肯MKX的外观造型可谓是科技、前卫，但又不失豪华。前脸采用了家族式的飞翼式设计，视觉效果相当棒，车尾则配以横贯式的尾灯，使之有着极高的辨识度。

内饰方面，林肯MKX的中控台设计可谓是简约而不简单，并且用料极为讲究。以最高配的总统版车型来看，其中控台、门板等都采用了大量真皮包裹，并配以实木或金属质感饰板搭配，营造出截然不同的风格，且车内顶棚还用了Alcantara材质，在同级别车型中极为罕见。在配置方面，除了这级别车型上司空见款的全景天窗、一键启动、通风、加热真皮座椅、ACC自适应巡航、360°全景影像等配置外，该车还拥有了诸如后排多媒体控制系统、后排气囊式安全带、25向电动调节前排座椅以及19个扬声器的Revel Ultima音响系统等，一系列高级配置，为其竞争加码。

动力方面，林肯MKX提供2款发动机可供选择，分别为2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机。其中，前者最大功率为253马力，峰值扭矩378牛·米；后者最大功率340马力，峰值扭矩542牛·米，全系都配备6速手自一体变速器。驱动形式方面，除了入门级的尊享版为前置前驱外，其余都配备了四驱系统。此外，林肯MKX还全系标配了CCD电磁可调悬架阻尼系统，除入门级车型外，还能选择AFS主动转向系统。

编辑点评：林肯MKX车型的推出，除了提升林肯品牌在国内市场的车型覆盖度，拉伸产品价格区间外，还能进一步丰富高端豪华品牌SUV市场的选择面，特别是能增加消费者在40-70万元这一细分领域的选择空间，因此该车的市场表现，令人期待。

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● 雷克萨斯新款LX570

上市日期：10月21日

预售价：待定

新车特点：外观造型更霸气、内饰更豪华，换装8AT变速箱

雷克萨斯LX570作为雷克萨斯SUV家族中的旗舰级车型，其凭借宽大的尺寸、奢华的内饰以及极佳的口碑与耐用性，在高端细分市场中一直有着不错的人气。如今，新款LX570车型将于10月21日正式上市。

新款LX570尽管尺寸布局与老款没有明显变化，但通过前进气格栅、前后灯组的造型调整，它却营造出了截然不同的视觉效果。整体非常霸气，而且LED前大灯，配以L型后尾灯，极具辨识度。

内饰方面，雷克萨斯对豪华感的营造向来把握的是炉火纯青。作为家族中的旗舰级SUV车型，自然也不会示弱。几乎你能在雷克萨斯车型上想到的所有配置，在新款LX570上都会出现。什么Remote touch控制系统、12.3英寸大屏幕、通风加热座椅、电动调节第二排座椅、电动后备厢等等。

而在动力方面，该车将继续使用5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动部分匹配来自爱信的全新8速自动变速箱。新车还会配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。此外，四轮主动悬架高度控制（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）、陡坡缓降以及自动爬坡系统等依旧会是标准配置。

编辑点评：雷克萨斯新款LX570车型可以说是进一步的自我优化，在保证越野性没有受到影响的前提下，外观造型变得更为个性，而内饰的豪华程度进一步提升。如果您需要一台能应付各种路况、皮实耐用且还能吃苦耐劳的高端豪华SUV车型的话，LX570绝对是不二之选。新款车型最让我们期待的就是它的价格，是否会像雷克萨斯新款ES、全新RX那样给我们带来惊喜，将拭目以待。

● 福特撼路者

上市日期：10月

预售价：26.98-36.98万元

新车特点：外观造型更霸气、采用非承载式车身、配置丰富

福特撼路者，是江铃福特在国内市场上推出的首款SUV车型，同时它也是福特家族在华国产的首款采用非承载式车身的车型，因此对于喜欢硬派越野车的朋友来说，这车可谓非常值得期待。目前我们得到的消息是其将于10月正式上市，预计起售价为26.98万元。

撼路者的外观造型沉稳霸气，且尺寸壮硕，很符合大家心中对于硬派越野车的传统印象。不过与此同时，考虑到中国消费者的喜欢，诸如大面积的镀铬饰件、银色护板等也同样没有缺席。总体来看，视觉效果比较养眼。

相较粗矿的外观造型，撼路者的内饰表现出了超越预期的精致，中控台上部采用软性材料加白色缝线处理，看着很有高级感。而且整体做工也比较细腻，配置同样颇为丰富。诸如ACC自适应巡航、并线辅助提示、车道保持、碰撞预警、自动泊车、全景天窗、三区恒温空调以及氙气大灯、电动后备厢等配置都一应俱全。

动力方面，撼路者装备有两种动力系统，分别为2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机可选，传动系统方面，与2.0T EcoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与2.2T DuratorqTDCi柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

编辑点评：撼路者是与福特Ranger皮卡采用相同平台打造的一款SUV车型，它的推出将为国内硬派越野车市场增加一份新鲜血液，同时也将很大程度上丰富25-40万元价格区间内这类车型的选择余地。考虑到撼路者较高的颜值、不错的内饰以及强劲的动力、越野性和福特在中国的品牌知名度等，我觉得对于有硬派越野车使用需求，且预算在30-40万元区间的买家来说，它或是一款值得重点考虑的新车。

● 斯柯达全新速派

上市日期：或10月25日

预售价：待定

新车特点：外观造型年轻化、车内科技配置大幅升级

速派是上海大众斯柯达品牌在国内销售的最高端的车型，同时也是斯柯达品牌下的旗舰轿车。此前有消息称，全新速派有可能会在10月25日正式在国内上市。该车与老款相比，外观造型变得年轻、时髦很多，同时内饰设计也进行了全面升级，科技化装备有了大幅提升。

全新速派的外观造型可以说比老款有了翻天覆地的变化，颜值提升不少，并且整体风格年轻了很多。不过很遗憾曾经两段式开启的后备厢被取消了，让它少了几分个性与话题，不过新的后备厢高度四档可调，可以防止在地下车库等较低矮的空间保证实用性，避免磕碰油漆。

全新速派的内饰造型没有外观给人感觉如此惊艳，整体依旧是斯柯达品牌家族式的风格，造型简洁，但用料比较扎实且细节的人性化设计也颇为令人满意。与此同时，作为保留优势，全新速派的空间表现也同样出色。配置方面，该车拥有配备PLA 3.0智能泊车辅助系统（支持水平和垂直泊车），自动驻车、电子手刹、预碰撞保护系统以及盲点监测警示、车道偏离辅助、带大灯动态辅助的立体悬浮式智能氙气大灯和9个安全气囊、新一代WORKS头枕等。舒适配置方面，除了常规的天窗、真皮座椅外，它还拥有三区自动空调、支持CarPlay功能的8英寸多点触摸显示屏、12扬声器的德国Canton音响等。总体来说，各方面比老款都有了明显升级。

动力系统方面，全新速派将提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三种发动机可供选择，它们的最大输出功率分别为150马力、179马力和220马力，相比上代同排量车型的输出功率有一定提升。其中1.4T发动机为全新的EA211系列，而1.8T和2.0T发动机则为第三代EA888系列。变速箱方面，1.4T车型匹配DQ200 7速干式DSG变速箱以及5挡手动变速箱，这与老款一致。1.8T和2.0T车型则换装了全新的DQ380 7速湿式DSG变速箱。

编辑点评：全新速派，可谓是由内而外的全面提升，不仅外观造型颜值更高，而且车内配置变得更为丰富，更重要的是发动机与变速箱也都全面换新。因此从车型本身来看，它的整体竞争力将比老款有了明显增加。下一步，同时也是决定它能否走向成功的关键，就看最终的定价了。

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● 雷凌混动

上市日期：或10月30日

预售价：或13.18万元起

新车特点：搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成

雷凌混动，作为广汽丰田继凯美瑞混动后，即将推出的第二款车型，也将是其首款布局在10-20万元档次的混合动力车型，在推出消息公布伊始就备受关注。此前该车所曝出的预售价为13.18万元起。

雷凌混动版车型的外观造型比普通版更帅气，特别是前进气格栅与保险杠处银色饰条的组织，显得颇为与众不同。至于车尾造型，相对普通版来说差异并不算大，其中蓝黑相间的车标显得比较有气质。

内饰方面，雷凌混动版与普通版之间并无明显差异，相对比较独特的地方在于它换装了类似于普锐斯上的那种挡把造型，看着比较独特。此外在乘坐空间方面，该车与普通版之间也无区别，后备厢则比普通版略小一些，但依旧可以同时放入20、24以及28英寸的行李箱。

动力部分，据此前的新闻报道，该车会搭载一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率99马力，电动机最大功率72马力，官方公布的百公里综合油耗为4.9L/100km。

编辑点评：雷凌混动版车型，最大的亮点就是官方公布的不到5L的百公里综合油耗，以及此前曝光的13.18万元起的预售价。如果届时，该车果真以这个起售价上市，应该能掀起不小波澜。同时也有可能逐步成为雷凌家族的主力车型之一。

● 起亚新K5

上市日期：待定

预售价：待定

新车特点：颜值提升、配置升级，提供1.6T发动机

起亚K5在国内一经推出，就凭借它的高颜值取得了很高的人气。并在当时与索纳塔八、迈锐宝一起成为了15-20万元左右中型车市场里的黑马。而如今，随着时间的推移，这三位也都完成了换代。相较老款，全新K5不但颜值提升，内饰的档次感、配置以及动力也有了同步升级。目前已知消息是它有望于10月内上市，但具体时间和价格暂不清楚。

见到全新K5的第一眼，会给人有种它与老款整体风格变化并不大，但在细品后会发觉，该车的绝大部分地方都变了，变得更与时俱进，运动气息更强了。

相较于夺人眼球的设计，全新K5的内饰走得是相对偏稳重的路线，并且做工、用料以及细节设计都较老款有了明显进步。车内的豪华氛围更强，同时对于这级别车型来说，全新K5的配置也依旧丰富，诸如全景天窗、通风加热座椅、导航，以及后排多媒体控制系统、后排座椅加热等配置一应俱全。

动力方面， 全新起亚K5的最大亮点在于它提供了一款1.6T涡轮增压发动机，最大功率180马力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm，与之匹配一台7速双离合变速箱。此外，我们保守估计2.0L与2.4L两款自然吸气发动机也有可能会继续服役。

编辑点评：全新K5的整体产品实力，可以说让人有种眼前一亮的感觉，外观造型依旧漂亮，内饰豪华感变得更强，同时1.6T+6DCT的动力组合也更符合当下潮流。当然，至于它能否像老款一样，一炮而红，被消费者广泛接受，关键的关键还得看厂商最终如何定价。

● 东风风行S500

上市日期：10月内

预售价：6.5-9.99万元

新车特点：空间宽敞、提供CVT变速箱

风行S500，是东风风行推出的一款全新MPV车型，它的主要目标竞品就是如今国内MPV车坛销量排行第一的宝骏730。风行S500与之相比，最大的特色就是其提供了多款搭载CVT变速箱的车型可供选择。目前我们得到的该车预售价区间为6.5-9.99万元，预计10月内将正式上市。

风行S500的外观造型和谐，比例匀称，虽然整车不会给人有种眼前一亮的感觉，但还算稳重、大气，符合大部分人对MPV车型的主流审美。

风行S500的内饰设计走得是相对偏中庸的路线，布局规整，做工与用料也符合这级别车型应该的水准。同时，其内部乘坐空间比较充裕，无论第一、第二还是第三排乘客都能坐得挺舒服。后备厢在满载情况下，空间比较有限，只能放入3-4个双肩包，但收折第三排座椅后能获得相对不错的装载空间，这样符合该级别车型的主流表现。

动力方面，风行S500将提供1.5L、1.6L两款发动机供消费者可选，最大功率分别为120马力和122马力。传动方面，1.5L车型将搭载的是5速手动变速箱，1.6L车型则将提供5速手动变速箱和CVT变速箱两种选择。

编辑点评：风行S500，作为东风风行推出的一款全新MPV车型，它的定位较以往的菱智、CM7等都更偏重于家用市场，主要竞争对手也就是如今红得发紫的宝骏730。与之相比，风行S500在外观内饰造型、空间表现以及配置方面都不相上下，排量没宝骏730大，这或许是一个短板。但它的优势在于其将提供多款CVT车型可供选择，而宝骏730至今为止，全系均为手动挡，这在很大程度上会制约那些非自动挡车型不买的消费者。正因如此，对风行S500来说，这是个机遇。

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● 东风风行CM7自动挡

上市日期：或10月底

预售价：15万以上

新车特点：装备自动变速箱

风行CM7是东风风行推出的一款走中高端路线的MPV车型，它上市以来，凭借气派的外观、宽敞的空间以及合理的定价，取得了不错的市场反馈，不过初期上市的车型均为手动挡，留有遗憾。而如今，我们得到相关消息，该车有望于10月底推出自动挡车型，最先将装备在2.0T车型上，后期还有望推广到2.4L车型中。

风行CM7的外观造型颇为大气，尽管前脸有一定的模仿痕迹，车身部分也与现代H-1辉翼神似，但两者搭配在一起，还是显得比较和谐，视觉效果也比较令人满意。

内饰方面，东风风行CM7除了空间宽大外，高配车型的第二排座椅还相当高级，用于电动调节功能，这在国内市场中除了售价百八十万的丰田埃尔法之外，几乎难觅对手，同时也成为了该车的一大卖点。此外，传统配置方面，风险CM7的表现也毫不含糊，诸如前后双天窗、后排娱乐系统、自动空调等也都一应俱全。

动力方面，风行CM72.0T车型将搭载的6AT变速箱由采埃孚（ZF）提供，代号为4G63S4T的发动机将保持现状，最大功率和最大扭矩分别为190马力和250牛·米。

编辑点评：

东风风行CM7自动挡车型的推出，将在很大程度上提升CM7车系的整体竞争力，毕竟随着国内消费者用车理念的日益成熟，以及对7人座大空间车型的需求日趋旺盛，MPV市场的前景也日趋繁荣，因此CM7自动挡车型的推出可谓极具战略意义。

● 国产发现神行

上市日期：或10月29日

预售价：45万元以上

新车特点：奇瑞捷豹路虎第二款车型

日前有消息称，奇瑞捷豹路虎在极光推出之后的第二款车型——发现神行有望于10月29日正式上市，预计的起售价在45万元左右。

外观造型来看，国产发现神行与进口版基本保持高度一致，唯一能直观看出区别的地方就是车尾多了“奇瑞路虎”的中文标识。

内饰方面，该车与进口版相比同样无明显差异。造型布局与按键设计依旧是标标准准的路虎家族式风格。并且从我们见到的实车来看，其配置丰富程度也几乎不逊于进口版车型。

动力方面，据此前报道国产发现神行搭载的是一台2.0T四缸发动机，这款发动机的最大功率为240马力。在传动系统部分，与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。四驱系统有望是全系标配。

编辑点评：

国产发现神行，作为奇瑞捷豹路虎推出的第二款车型，从目前我们见到的实车来看，它似乎与进口版之间并无太大差异，外观内饰造型一致，做工与用料也基本相当。当然，这款车型是否能被市场认可，最终成败如何，关键只有两个字“定价”，我们拭目以待。

● 国产自由光

上市日期：或10月底

预售价：起售价30万元以内

新车特点：广汽菲克首款Jeep品牌车型，装备2.4L发动机+9AT变速箱

自由光对于中国消费者来说已经不陌生了，它以进口车的身份已经在国内销售了一段时间了。如今随着广汽菲克的正式成立，自由光将成为Jeep品牌重回国产后推出的首款车型，预计起售价会在30万元以内，最快将于10月底前正式上市。

从目前我们手上已知的资料来看，国产后的自由光车型在外观上与进口版大致相同，但在部分细节设计上会根据中国消费者的喜欢进行一些本土化调整，并且车尾还会增加“广汽菲克”的中文标识。

内饰方面国产自由光在造型上预计会与进口版车保持一致，但配置会进行细化调整。其中高端车型的配置相较如今的进口版，应该还会有一定幅度的提升。

动力方面，国产自由光前期将提供2.0L与2.4L两款MULTIAIR系列发动机，搭配的都是9速手自一体变速箱，并且根据车型配置的不同，还有可能会推出两驱和四驱版本的车型，可供消费者选择。

编辑点评：国产自由光，作为广汽菲克成立后推出的首款Jeep品牌车型，同时也是Jeep重新以国产身份回归中国市场的第一款车型，因此它被不少人给予了高度关注，甚至寄托了部分Jeep车迷的情怀。因此它最终定价到底多少，销量表现如何，市场接受度又有多高，我们共同关切。

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● 全新逍客

上市日期：10月16日

预售价：待定

新车特点：全新换代产品，外观内饰全面提升

目前，我们得到消息显示，东风日产全新逍客将于10月16日正式上市，该车外观造型将和海外版保持高度一致，整体风格与已上市的新款奇骏颇为类似。

全新逍客是一款源自与雷诺-日产联盟的CMF平台的产物，它的外观造型将基本延续海外版的设计风格，看上去非常的动感。进气格栅采用了家族式的“V”型饰条，具有很强的辨识度与视觉冲击力。同时，它的车身比例紧凑，车尾造型也同样富有动感。

内饰方面，从海外版车型来看，全新逍客的中控台造型与奇骏也颇为神似，用料和做工也大致相当。值得一提的是，该车的空间表现较现款有了明显提升，特别是后排宽敞了很多。据目前我们得到的消息来看，国产版的全新逍客全系标配前后独立后悬架及VDC（车辆行驶动态控制系统）。且全景天窗、FEB（预碰撞智能刹车辅助系统）、EAPM（油门误踩智能刹车辅助系统）、TPMS（胎压监测系统）及HSA（上坡起步辅助系统）等也将出现在它的配置表中。

动力系统部分，根据此前申报信息，这款车确定会使用2.0L发动机，该发动机的最大功率为150马力。除此之外，其还有可能会搭载1.2T发动机。搭配的变速箱方面，2.0L车型应该还会以CVT为主，至于是否会推出手动挡车型，暂无消息。

编辑点评：逍客，作为东风日产在国内市场上的一款极为重要的SUV车型，它的换代可谓是被不少消费者翘首以盼的事情。从目前我们已知的消息来看，该车无论外观内饰造型，还是空间表现都很令人满意。下一步就要看该车上市后的定价，能否给我们带来惊喜了。

● 全文总结：

本文中编辑为大家罗列的十月将上市的这13款车型可谓涉及面非常广，价格跨度也极大。几乎涵盖了从10万以下到200万元以上，各个价格区间内的不同档次车型。其中包括有售价在10万元左右或以下的东风风行S500、比亚迪宋，以及售价在10-20万元区间内的雷凌混动、新K5以及东风风行CM7等。在往上走则有全新速派、全新逍客、国产发现神行、国产自由光以及林肯MKX、雷克萨斯新款LX570、全新一代宝马7系等等，可谓是重磅车型云集。如果大家对文章中介绍的车型感兴趣，请继续关注汽车之家，我们会在后续为大家带来更多更详细的新车资讯，敬请期待。（文/盛元珺）