有一句古老的歌词，“老兵不死，只会慢慢凋零”，那些经过近百年发展的大型汽车厂商就是一列列老兵，只不过他们的产品因为更容易被消费者所接受而不会凋零，多年的良好口碑也造就了巨大的市场份额。在如今的市场上，有很多汽车品牌都从第二次世界大战中闪耀至今。致敬老兵，下面，就让小编为大家一一介绍。

一、Jeep

美国威利斯(Willys)MB军用车可谓是现代“吉普”的鼻祖，这种车起初的名字叫“GP”，来自英文General—PurposeCar（多用途的车）的缩写。在二战中一经投入使用，就战功赫赫：在各个战区，威利斯吉普扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。

美国威利斯(Willys)MB军用车

2015款 Jeep牧马人 3.0L 四门版 撒哈拉

如今，完美的继承了威利斯血统的Jeep品牌中，依然有一名坚持着纯正四驱血统的成员，他就是Wrangler——牧马人。标志性的前脸依然是双圆大灯和七孔散热格栅，这无疑代表着威利斯血统。宽大的轮眉，可拆卸的车门与车顶更是直白的表明了自己的威利斯血统。

二、大众

1937年，从戴姆勒-奔驰AC公司辞职的世界著名的汽车设计大师保时捷创立了德国最大的汽车生产集团--大众汽车公司。次年，在位于现在的德国沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，年计划产量100万台。而恰逢战争年代，德国大部分工业厂家均被征为军用。大众汽车的主要产品也自然成为军车：“82型桶车”。

大众82型桶车

2015款 大众甲壳虫 1.4TSI

该车全重只有685千克，只要1个人就能够从前方抬起来。虽然82型桶车在恶劣驾驶环境的表现并不如美军的“威利斯吉普”，但是由于其轻便灵活的特性仍然成为了德军的主力车型。目前，大众公司生产的甲壳虫车型成为了82型桶车的“转世”产品，完全继承了其轻便灵活、人见人爱的特性。

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三、通用GMC

GMC汽车公司渊源可追溯到1901年成立的疾速汽车公司—该公司曾打造出了最早的商用载货汽车并为这些车子配备了单缸发动机。1909年，疾速汽车公司被通用汽车公司收购。3年后，GMC Truck品牌首次出现在纽约国际汽车展上，结果这一年就有多达2.2万部载货汽车被生产出来。

通用GMC载货汽车

2016款 GMC Terrain

美国通用GMC CCKW-352系列2.5吨军用卡车是二战期间产量最大的军用车辆，其总产量562750辆。同事它还是二战期间使用最为广泛的军车之一。该车型氛围短轴距与长轴距两款。其中短轴距的CCKW-352型主要最为火炮牵引车使用，而长轴距的CCKW-352型开车则是运送兵力与物资的中坚。

四、奔驰

1934年，奔驰汽车公司制造出世界上第一款返单汽车，打就是大名鼎鼎的奔驰770K。该车车身由4毫米厚的钢板制成，轮胎采用了钢丝网状防弹车胎，车内地板责备加厚到4.5毫米，整车重量超过5吨。从1934年至1940年，该型轿车仅生产了17辆，如今仅存世3辆。

奔驰770K

2015款 奔驰S 500 Coupe 4MATIC

当年的770K车型为国家元首专供，该车型目前的继承人非奔驰S级莫属。

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五、宝马

在二战期间，德军“闪电战”战术名噪一时，利用飞机、坦克和小型机械化部队的奇袭迅速使敌军丧失战斗能力。其中，最有代表性的工具就是宝马公司生产的R75 重型摩托车。该车辆可荷载三名全副武装的士兵同时还可架设一挺MG34机枪，必要时还可以在挎斗内安装一门迫击炮。

宝马R75 重型摩托车

甚至连前苏联也立即效仿该车型大力研发重型战术摩托车——M72型战术摩托，以至于在战争结束后我国获得了苏联“赠送”的技术，开创了我国著名的挎斗摩托车长江750。

2015款 宝马320i 超悦版时尚型

发展至今，宝马公司已经拥有了极为先进的汽车生产技术，其中代表作非宝马3系莫属。

六、奥迪

1932年6月29日，在萨克森国家银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。同时，它们与漫游者公司签订了购买和租赁合同，将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。合并后，汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家。公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。1938年，内饰革新的奥迪920汽车投放市场，装配了最新开发的ohc发动机，功率75马力，最高时速140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。

奥迪920

2014款 奥迪A8L 45 TFSI quattro豪华型

发展至今奥迪品牌的豪华旗舰为奥迪A8L，历经百年风霜的这个品牌如今依旧业绩坚挺。