自主品牌群体崛起 八大公务车型受关注
推荐车型:荣威950(针对高端公务用车)、荣威750(一般公务用车)、荣威550(一般执法执勤用车)、荣威W5(越野车)
企业及产品介绍:依托上汽集团"中国主导、全球联动"的创新研发体系、世界级的制造水平和成熟的全球采购供应体系,荣威走出了一条"高起点、国际化、差异化"的自主品牌新道路,无论是在技术、研发还是在产品和服务上都已具备不逊于合资品牌的实力。尤其是定位于"首席行政座驾"的荣威950,其产品力特别是产品品质都与合资主流B级车旗鼓相当。
基于东方传统文化,荣威950相比合资品牌更了解政府公务人员的用车习惯,配备了一系列人性化设计和务实配置,打造出中国式商务空间。荣威950特别考虑了后排乘客的乘坐感受,可以在后排直接调整副驾座椅,从容掌握自由宽敞的后排空间;针对行车途中的使用手机或者电脑的需求,荣威950在后排还配备220V标准电源输出,并在上方配备了飞机上才有的阅读灯,领导干部在车上也能轻松处理公务,堪称一个方便务实的移动办公空间。
而最令人称道的当属其出色的静音效果,经过多达20多道静音工序,荣威950营造出沉静低调的用车环境,领导无论是思考还是办公,都不会受到外界干扰。据了解,在2012年度近1000人的高端意见领袖深度体验之后,对荣威950品质、性能、人性化、静音等方面均给予了极高的评价。
值得一提的是,荣威950在舒适性配置和动力参数各方面可以媲美奥迪A6L 2.8L FSI,在不输于奥迪A6L的前提之下,荣威950的价格不到其2/3。
针对各层级公务人员以及不同公务用途,上汽乘用车实现了从小排量经济型轿车、中高级车到SUV的产品线全覆盖,并以稳定可靠的产品品质和完善周到的服务体系赢得了消费者的广泛认可。
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在刚刚过去的2012年,上汽荣威和MG品牌以11.2万元的均价实现了年销量超20万辆、销售额超200亿元的双突破,不仅刷新自主品牌发展的最快纪录,更创下最高含金量,产品附加值与主流合资品牌持平, 成为"中国最具成长性的乘用车企业"。
点评:一位政府官员感慨:上汽荣威这几年的发展非常快,已经成为政府采购自主品牌轿车中采购量最多的车型之一。上汽荣威之所以短短几年能在公务车市场脱颖而出,得益于上汽荣威是从中级车市场切入,1.8L、2.0L排量恰恰是公务车市场的黄金排量,非常契合一般公务车的配备标准。2011年新的公务车配备标准出来后,自主品牌甚至合资品牌符合"双18"标准的车型较少,而上汽荣威750和550的排量和价格都恰好符合新的公务车配备标准,采购人自然就会选择上汽荣威。
在中央领导提出改进工作作风、密切联系群众的八项规定后,领导干部选择国产自主品牌作为公车将成为趋势。上汽乘用车适时地推出了高端公务车型荣威950,排量和价格符合省部级干部2.5L,38万元以下、副部级干部2.0L、28万元的新公务车配备标准。无论从外观还是空间、内饰都专为高端公商务而打造,荣威950值得期待。
因为公务用车使用频率比较高,所以特别重视厂商提供的服务。上汽集团"尊荣体验 宅捷修"的创新售后服务产品,以"到家式"的服务方式为特色,细致周到的服务成为感动采购人的最佳利器。
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