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自主品牌车怎么样 海关用户的评价亮了

2015-05-25 14:30:18

政府用户对自主品牌车的评价如何?这是企业和消费者普遍关心的一个话题。

政府部门对车辆的要求相对高一些,尤其是自主品牌作为执法执勤车使用时,与合资品牌相比如何?执法执勤车使用频率高,经常是人休息,车不休息,如果能得到政府使用单位的认可,自主品牌在个人消费市场的推广会有事半功倍的效果。

本期《政府采购信息报》记者选取一个以执法执勤车辆采购为主的单位——海关系统作为调查对象,听听他们使用自主品牌后的感受和建议。

海关是一个采购高度集中的重直系统,大宗物资都是由海关总署统一采购,再分发到各地,车辆采购也是如此。据海关总署有关人员介绍,在车型选型方面,海关向来敢于第一个吃螃蟹,对自主品牌车型不排斥,早在2007年和2008年就购买了一大批江淮瑞风车。

广州海关

服役车辆约300台

据广州海关车队有关人员介绍,广州海关加上各分关目前正在服役车辆约有300多台,只有20来台是一般公务用车,其他都是执法执勤车,一个码头大概有3台车。

目前广州海关轿车以丰田车为主,主要是凯美瑞、卡罗拉;面包车以自主品牌为主,2007年和2008年采购过一批江淮瑞风车,2009年采购了一批金杯阁瑞斯;客车使用的是一汽丰田柯斯达;大客车使用的是金龙客车。

自主品牌自动化程度已很高

广州海关采购中心有关人员去参观过江淮汽车工厂,由此改观了对自主品牌的看法。

廖先生告诉记者,参观完江淮汽车工厂后,了解到原来自主品牌工厂规模很大,自动化程度已经很高,管理也很严格,和合资品牌工厂没什么太大差别。车辆从外型、内饰、做工来看,有很大提高,尤其是外型非常漂亮、时尚。另外,自主品牌的产品线也已经非常丰富,江淮汽车从重卡到中巴宝斯通,再到MPV、轿车、SUV、新能源车,能满足消费者的各种需求。

“以后如果朋友要买车让我介绍时,我肯定会让其考虑自主品牌”,廖先生说自己则会选择自主品牌的SUV车型。


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要把好质检和配件品质关

“用车部门都不喜欢经常修车,不喜欢小毛病太多的车。海关系统多数车辆需要长途使用。希望自主品牌车辆在‘性能稳定性’方面再提高一些”,作为已在广州海关车队工作多年的鄢先生表示,对自主品牌车近几年的发展感到很高兴,各方面表现其实已经非常不错了。

但作为中国人希望自主品牌越来越好,所以把自己在车队工作多年对自主品牌的感受介绍一下。

首先,希望严格把关质检。合资车型对质检非常重视,但自主品牌在此方面还欠缺一些。

其次,在采购一些配件时,要把好质量关,不能图便宜而不管质量。要选择那些寿命长的塑料配件,在这方面,合资车型做的就比较好。例如,车窗的塑料封边,有些自主品牌车窗的塑料封边两三年就坏了,但是大部分合资品牌车能使用很多年。

再者,品牌效应差一些。如果合资品牌大幅降价,会对自主品牌造成较大冲击,这就说明消费者对自主品牌的粘性还不够。

第四,自主品牌车价格便宜是优势,但不能作为吸引消费者的惟一利器,最重要的还是质量。曾经采购过某不知名品牌面包车,是很便宜,但使用后还不到一年,塑料仪表台就坏了,给使用单位很不好的印象。

第五,自主品牌一定要注意细节,这是目前自主和合资差别最大的地方,部分自主品牌总抱着“差不多”的心态,认为价格已经比合资车型便宜很多了,所以对一些不是很重要的配备持无关紧要的态度,例如,有些自主品牌车在运送过程中雨刷器掉了,反而认为这无所谓,但对使用者的心理感受很不好,会认为这些车品质不严谨。

南京海关

希望自主品牌强大起来

“从大的方面来说,自主品牌车型已经能够满足机关需求,在同等条件下,会选择自主品牌车。因为我们也希望自主品牌能够发展壮大起来,消费者能得到实惠,我国的汽车产业也能强大起来。当然,从一些细节方面来说,自主品牌工艺还有改进的空间,希望能越做越好。”南京海关有关人员如此评价自主品牌车。

政府业务用车趋向“大”车

南京海关李小姐向自主品牌建议,“公车改革后,政府单位对‘大’车的需求会多起来,希望自主品牌抓住机会。”


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公车改革,取消一般公务用车,所以轿车的采购比例会降低很多,而政府对“大”车的需求会提升,比如7座、12座之类的车,这些车方便公务出行,能多座人,还能装载一些工具,兼顾节能减排。从中央国家机关的公车拍卖来看,拍卖的也基本都是小车,所以政府单位对大车是有需求的。

青岛海关

使用感受“总体可以”

据青岛海关有关人员告诉记者,以前总是觉得合资品牌好,使用自主品牌后发现,“总体还可以,性价比确实较高”。

当然也有遗憾,自主品牌发展时间毕竟不长,与合资品牌相比还有一些需要完善的地方。例如,即使是一些新车,使用一段时间后也会有一些小故障。

自主品牌在价格方面有优势,也没有什么大毛病,但故障率高这一点会让使用单位感觉不方便,希望能逐步得到改善。

为自主品牌感到自豪

“我也去参观过自主品牌工厂,没想到自主品牌的工厂自动化程度、研发能力已经有了这么大的提升,真切感受到自主品牌在各方面已经提升很多,必须对其重新进行认识”,青岛海关房先生表示,对自主品牌有信心了。

出去考察后,无论是在公务上还是亲戚朋友买车,我都会推荐自主品牌车,因为自主品牌已经有实力“让我放心”。

建议增加消费者直观体验

消费者对自主品牌的直观感受非常重要。自主品牌要让消费者尽快接受,必须让其有直观感受。如果只是企业走到消费者面前介绍产品如何好,企业的生产基地如何现代化,遗憾的是,消费者对此并没有感觉。所以,如果可能的话,希望厂家能让尽量多的消费者去参观一下生产基地,让其亲身感受一下自主品牌的今非昔比。


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厦门海关

质量比以前稳定多了

“自主品牌和以前相比,已经改进很多了,质量也比以前稳定多了,性价比高,可以说已经成熟很多了”,厦门海关有关人员反馈。但自主品牌“故障率相对高一些、舒适度不够、操控性能差一点、精细度不够”。

合资车的性能稳定很多,一般正常保养就可以了,而很多自主品牌车就有一些小毛病。

性能稳定的自主车才受益

国家对自主品牌的支持一直没有一个强有力的政策,“优先采购国产车”,包括自主品牌和合资品牌,另外,在个人消费市场,很多消费者对自主品牌的概念并不是很了解。

自主品牌如何发展壮大?政府采购已经在行动。现在从中央到地方已经加大对自主品牌的采购力度,包括军队也要求采购自主品牌车。但对自主品牌的采购也会经历一个大浪淘沙的过程,不是说只要是自主品牌都会受益。只有那些性能稳定的车型,经过使用后,使用单位对其评价不错,久而久之就会成为政府采购的受益者,相反,则会慢慢被淘汰。

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    作者:
    修霄云
    来源:政府采购信息网
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