在新能源汽车推广上，比亚迪是走在前面的企业。目前，比亚迪主要在公共交通领域采用纯电动车型，在私家车领域采用油电混合模式车型。

关于新能源汽车推广的问题上，比亚迪绿色公交发展事业部相关负责人认为，可以从两个方面理解：一方面，要对新能源汽车有信心，无论从环保还是个人的角度，电肯定比油更省，再加上目前购买电动车有很多利好的政策，不限行、2小时以内免费停车等。有购买市场就不用担心，因为这些购买电动汽车的消费者，一定会考虑到充电问题，他们多半会自己解决充电难题，例如上班的单位就有充电桩，小区的停车位可以满足充电需求等。另一方面，政府给予新能源推广项目的支持，大力扶持充电设施建设，目前国家正出台各种政策，计划开展充电设施建设的工作。

谈到电动车充接口和电池规格的问题，王瑷珲表示，即使电池规格和标准不同，厂家也会按照国家建设的标准，配置适用于充电桩的转换接口，就如同手机的USB数据线，即使手机的品牌和配置不同，接口也会统一配置。

比亚迪在公共交通领域上采用的是E6纯电动出租车，根据数据显示，单车行驶路程可超59万公里。充一次电最高可行驶300公里。目前，E6纯电动出租车运用的城市有深圳，南京，宝鸡，韶关等，未来将会计划推广北京，上海等一线城市。

在新能源乘用车方面，除了现有的油电混合型车型比亚迪秦之外，据比亚迪相关负责人透露，明年将推出一款混合动力的SUV比亚迪唐，满足更多消费者的选择需求，这款车预计在2015年初上市。